Embarcadère

Pour tous les territoires bordant la Méditerranée, il était d'une importance vitale d'avoir le contrôle sur les mers qui les entourent. Chaque peuple désirant croître devait viser à contrôler les routes commerciales et envahir les autres pays par la mer. Il était plus facile de naviguer sur 1000 km que de marcher 100 km. De bons ports étaient essentiels et ils devinrent des centres dans lesquels on trouvait des chantiers navaux aux côtés de marchés, de garnisons et d'innombrables marchands.

Aristophane décrivait le Pirée, port qui desservait Athènes, comme une fourmilière grouillant de marins réclamant leur salaire, de distribution de rations, d'hommes échangeant du maïs, des oignons, des poireaux, et des figues, le tout sur le fond du martèlement des docks et des cris des maîtres d'équipage.

Carthage bâtit sa fortune et son nom sur ses deux ports artificiels et Alexandrie en Égypte fut l'une des plus grandes villes portuaires de l'Antiquité.