Description
Véhicule à deux roues tiré par deux chevaux, le char était fait en osier avec des arceaux de fer sur les roues. La partie principale était suspendue à l'axe par une corde, ce qui lui donnait une suspension rudimentaire et le rendait plus confortable sur un terrain cabossé. Chaque char contenait deux hommes, un conducteur et un guerrier. Le conducteur emmenait le combattant dans l'action et revenait le chercher. Le guerrier lançait des javelots et sautait dans la mêlée. La plus célèbre description de guerre utilisant le char vient de Jules César lui-même, lorsqu'il affronta des chars britanniques durant son invasion avortée de l'île de Bretagne en 55 av. J.-C. : « ... C'est ainsi qu'ils réunissent dans les combats l'agilité du cavalier à la fermeté du fantassin ; et tel est l'effet de l'habitude et de leurs exercices journaliers, que, dans les pentes les plus rapides, ils savent arrêter leurs chevaux au galop, les modérer et les détourner aussitôt, courir sur le timon, se tenir ferme sur le joug, et delà s'élancer précipitamment dans leurs chars. »
