Порт

Цена 900
Стоимость починки 360
Стоимость ремонта разрушенной постройки 720
  • Доход от морской торговли: 30
Линия развития построек (Афины, Бактрия, Египет, Египет (Императорский эдикт), Киммерия (Черноморские колонии), Колхида (Черноморские колонии), Македония, Массилия (Черноморские колонии), Пергам (Черноморские колонии), Понт, Селевкиды, Сиракузы, Сиракузы (Ганнибал у ворот), Спарта, Эпир)
Линия развития построек (Карфаген, Карфаген (Ганнибал у ворот))
Описание

Все прибрежные государства Средиземноморья пытались добиться власти над морем. Преодолеть 1000 км по морю было существенно легче, чем пройти 100 км по горам и лесам материковой Греции. Именно поэтому центрами греческой культуры становились прибрежные полисы, в которых корабельные верфи соседствовали с рынками, военными портами и бесчисленными торговыми складами. Порт, обслуживающий Афины, находился в Пирее. Чтобы город было невозможно отрезать от морских поставок, Пирей связали с Афинами с помощью Длинных стен - фортификационного сооружения, которое защищало не только порт, но и дорогу к нему. Не без помощи двух искусственных гаваней Карфаген стал властелином морей и великим торговым городом Средиземноморья. Одним из крупнейших портовых городов Древнего мира была Александрия Египетская.