Корабельная мастерская

Корабельные верфи, система безопасных гаваней и доков были необходимы каждой средиземноморской державе. Начиная с 500 г. до н.э. основу эллинистического флота составляли греческие триремы. Эти узкие и легкие корабли длиной до 40 метров приводились в движение командой из 170 профессиональных гребцов. Триремы были неустойчивы, поэтому в бою гребцы бросали во врагов дротики и использовали пращи, не вставая со скамей. В афинском порту Пирее было почти 500 крытых навесов, где могли находиться до 750 трирем. Карфагеняне изобрели искусственную гавань (кофон) для защиты кораблей от угрозы с моря. Считается, что некоторые кофоны можно было осушить: тогда они превращались в сухие доки для ремонта кораблей.