Liman
| Maliyet | 800 |
| Onarım maliyeti | 320 |
| Harabeye Dönmüşse Onarım Maliyeti | 640 |
- Deniz ticaretinden 30 zenginlik
Bina Zinciri (Ardiyavlar (Korsanlar & Baskıncılar), Arvaklar, Arvaklar (Anibal Kapılarda), Arverniler, Arverniler (Sezar Galya'da), Asil İskitler, Boiuslar, Daçya (İmparator Sürümü), Galatya, Getler (Korsanlar & Baskıncılar), Lusitaniler, Lusitanlar (Anibal Kapılarda), Markomanlar (İmparator Sürümü), Massagetler, Nerviler, Nerviler (Sezar Galya'da), Odris Krallığı (Korsanlar & Baskıncılar), Roksolanlar, Süevler, Süevler (Sezar Galya'da), Tylis (Korsanlar & Baskıncılar), İceni (İmparator Sürümü), İceniler)
|
|
|
|
|
|
|
|
Tanım
Kabile toplumları çok büyük denizciler olmasalar da, gemilerle yapılan ticaret ve baskın olanakları değerlendirilmişti. Kıyı ticareti de oldukça mümkündü. Akdeniz’deki güç sahibi ülkeler Atlantik’e açılmaya başlayınca Cornwall ve Breton gibi bölgelerden yapılan ticaret kazanç sağlamaya başladı. Bilhassa kalay, tunç yapımında ihtiyaç duyulduğu için çok rağbet gören bir kaynak olmuştu. İyi tüccarlar olan Kartacalılar bir deniz ticareti oturtmuşlardı ancak bu durum bölge halkına ele geçirilecek malların yerlerini belli etmişti. Örneğin Galyalı Veneti kabilesi, gemi yapımındaki yetenekleriyle nam salmıştı. Gemilerini yaparlarken meşe ve demir kullandıkları için gemiler aşırı derecede sağlam olmuşlardı ki MÖ 56 yılında Sezar’ın filosu, güçlü Veneti gemileriyle karşılaştığı zaman bu durumu Romalılar da anlamıştı.
| Etkin Kılma |
|---|
Binalar
|
Birimler
|
|
Yerel Garnizon
|
| Bulunduğu Uluslar |
|---|
|
|