Der Schiffsbau in der Antike entwickelte sich aus der Nachfrage nach größeren, stärkeren Schiffen. Doppelte Beplankung ermöglichte es den Schiffsbauern riesige, starke Rümpfe anzufertigen, während die Schiffe selbst leicht und manövrierbar blieben. Bei der Methode kamen zwei verschiedene Holzarten zum Einsatz, und die innere Schicht bestand aus einem weicheren Material als die äußere. Gelegentlich wurden die beiden Hölzer an empfindlichen Stellen des Schiffs auch durch eine Bleischicht bestärkt. In Wachs getauchte Stoffe oder Wolle dienten zur Abdichtung.
