Description
On pense que ce sont les Rhodiens, puissance navale considérable dans l'est de la Méditerranée, qui développèrent la « trihemiolia » ou « deux et demi » comme navire pour chasser les pirates. Étant donné que Rhodes est une île qui se repose entièrement sur la mer et les transports, c'est une théorie probable. Les pirates utilisaient des hémiolias, petits bateaux développés à partir de la dière ou de la birème, avec deux rangs de rames. Il semble logique que des chasseurs de pirates aient pris une trière ou trirème, avec trois rangs de rames et l'aient modifiée de façon similaire. Une trihémiolia avait trois rangs de chaque côté, mais celui du dessus ne comptait que la moitié des rames, positionnées au centre du navire. Cela résultait en un navire plus rapide et plus pratique avec un avantage de taille sur l'hémiolia pour les archers à bord. Il existait aussi un avantage stratégique pour les Rhodiens qui ne pouvaient profiter que de la main d'œuvre disponible sur leur île. Ils pouvaient avoir six navires de guerre trières pleins de rameurs ou sept trihémiolias en contenant le même nombre. Cette conception utile fut vite adoptée par les autres puissances maritimes de la Méditerranée.
Dans l'armée romaine sous le système de Camillus, celui sans argent ou né dans les classes sociales les plus basses se retrouvait au combat avec tout juste une lance en main. Typiquement les membres les plus pauvres d'une légion romaine, les leves étaient rattachés aux hastati et affrontaient de plein fouet les attaques ennemies. On les utilisait comme écran et pour tirailler la ligne de front ennemie. Ne pouvant se permettre une armure, les leves utilisaient des javelots pour soutenir leurs compatriotes plus riches. Historiquement, il y avait 300 leves pour 900 hastati : 20 leves devant chacun des 60 manipules. Ils furent remplacés par les vélites qui étaient déployés le long des trois lignes principales d'un manipule.
