Описание
Первые оснащенные тараном корабли появились около 850 г. до н.э., и это изменило всю тактику морского боя. Отныне суда были не просто платформами для боя - они сами превратились в оружие. Эта перемена определила облик галер. Противника можно было потопить, только протаранив его на большой скорости, - отсюда возникла потребность в быстрых кораблях. Чтобы развить большую скорость, стали устанавливать вдоль борта больше весел, в результате чего корабли вытянулись до таких размеров, что стали неповоротливы. Тогда начали размещать второй ряд весел над первым. Так возникли греческие диеры (аналоги и предшественницы римских бирем): они были не длиннее обычных кораблей, зато имели вдвое больше весел. Биремы были быстры и маневренны, и на них хватало места для абордажной команды. Некоторые народы также снабжали свои корабли зажигательными сосудами: глиняные горшки с горящей смолой и маслом моряки бросали во вражеские суда, пытаясь их поджечь.
Этих копьеносцев набирали среди жителей восточных областей. Они были вооружены только копьем и щитом из прутьев, носили тканые доспехи, и их снаряжение и содержание обходились очень дешево. Их одежда носила следы греческого и персидского влияния, а по внешнему виду набранные в разных областях воины очень отличались друг от друга. На поле битвы они могли исполнять различные роли: от прикрытия флангов фаланг до защиты легких застрельщиков и лучников. Они не могли противостоять тяжелой пехоте, но их копья были способны остановить легкую конницу. Они носили овальные или прямоугольные щиты с рукоятью в центре, как у туреоса. В армиях Малой Азии и Ближнего Востока копьеносцев часто нанимали или набирали из местного населения.
