Описание
Из всех кораблей античного мира самой знаменитой и узнаваемой остается трирема, или триера. Этот корабль был создан для войны. Свое название он получил от трех рядов весел, шедших вдоль каждого борта: весла располагались рядами, одно над другим, чтобы гребцы не мешали друг другу. Верхние весла продевались в уключину, установленную на выносной опоре: это позволяло погружать весло в воду под более острым углом, не мешая нижним гребцам. Трирема могла быстро разгоняться и развивать большую скорость, если ею управляла хорошо обученная команда. Почти всегда гребцы были свободными гражданами: работа на веслах требовала слишком большого мастерства и самоотдачи, чтобы довеять ее рабам. Триремы были предназначены для плавания в спокойную погоду и не годились для хождения по бурным водам, таким как Атлантический океан: нижний ряд весел располагался менее чем в полуметре над уровнем моря. Однако при этом трирема была превосходным боевым кораблем: таран на высокой скорости пробивал брешь в корпусе практически любого судна. Кроме того, на триреме можно было разместить лучников и даже легкие дальнобойные орудия.
В ранней римской армии после реформ Марка Фурия Камилла бедные и незнатные граждане нередко оказывались в передней линии войска с одним копьем. Их называли левисами и передавали в помощь гастатам, на которых обрушивалась вся мощь атак врага. Левисы также прикрывали тыл войска и выступали застрельщиками. Они не могли позволить себе доспехи и метали во врага дротики, оказывая поддержку более богатым и лучше экипированным соотечественникам. В легионе было около 300 левисов, которые сопровождали 900 гастатов - по двадцать перед каждой из 60 манипул. Позднее их сменили велиты, которых распределяли по трем основным линиям манипулы.
