Описание
Считается, что тригемиолу создали на Родосе, который долгое время был сильной морской державой восточного Средиземноморья, специально для охоты на пиратов. Поскольку остров Родос всецело зависел от морской торговли, эта теория представляется правдоподобной. Пираты ходили на гемиолах - быстроходных суденышках с двумя рядами весел, созданных на основе диер (бирем). Кажется логичным, что охотники на пиратов взяли триеру, или трирему, с ее тремя рядами весел и перестроили ее в той же манере. На тригемиоле оставили по три ряда весел с каждого борта, однако число весел на верхнем ярусе сократили вдвое, расчистив место на корме и носу. В результате получилось быстрое, подвижное судно, которое было выше гемиолы, что обеспечивало защиту лучникам. При нехватке гребцов это также давало стратегическое преимущество: командами шести триер можно было полностью укомплектовать семь тригемиол. Эту конструкцию корабля вскоре переняли и другие державы Средиземноморья.
В ранней римской армии после реформ Марка Фурия Камилла бедные и незнатные граждане нередко оказывались в передней линии войска с одним копьем. Их называли левисами и передавали в помощь гастатам, на которых обрушивалась вся мощь атак врага. Левисы также прикрывали тыл войска и выступали застрельщиками. Они не могли позволить себе доспехи и метали во врага дротики, оказывая поддержку более богатым и лучше экипированным соотечественникам. В легионе было около 300 левисов, которые сопровождали 900 гастатов - по двадцать перед каждой из 60 манипул. Позднее их сменили велиты, которых распределяли по трем основным линиям манипулы.
