Стрелковая трирема, Союзные фракийские пельтасты

Описание

Из всех кораблей античного мира самой знаменитой и узнаваемой остается трирема, или триера. Этот корабль был создан для войны. Свое название он получил от трех рядов весел, шедших вдоль каждого борта: весла располагались рядами, одно над другим, чтобы гребцы не мешали друг другу. Верхние весла продевались в уключину, установленную на выносной опоре: это позволяло погружать весло в воду под более острым углом, не мешая нижним гребцам. Трирема могла быстро разгоняться и развивать большую скорость, если ею управляла хорошо обученная команда. Почти всегда гребцы были свободными гражданами: работа на веслах требовала слишком большого мастерства и самоотдачи, чтобы довеять ее рабам. Триремы были предназначены для плавания в спокойную погоду и не годились для хождения по бурным водам, таким как Атлантический океан: нижний ряд весел располагался менее чем в полуметре над уровнем моря. Однако при этом трирема была превосходным боевым кораблем: таран на высокой скорости пробивал брешь в корпусе практически любого судна. Кроме того, на триреме можно было разместить лучников и даже легкие дальнобойные орудия.

Объединенные общим языком и культурой, фракийские племена занимали обширные земли к северу от греческих государств. Воинственные и непокорные фракийцы были отличными союзниками и опасными врагами. Греки опасались, что однажды найдется великий вождь, который объединит фракийцев и двинет свои войска к югу. Этого не случилось, однако фракийских застрельщиков и легкую пехоту во множестве нанимали как греки, так и персы. Так, в битве при Рафии в 217 г. до н.э. фракийские наемники сражались с обеих сторон. Знаменитый фракийский клинок - ромфая - представлял собой остро заточенное изогнутое лезвие, которым можно было легко разрубить доспехи или отсечь руку одним ударом. Как ни странно, самым знаменитым фракийским "полководцем" стал Спартак, который ни разу не воевал во Фракии, но возглавлял знаменитое восстание рабов в 73-71 гг. до н.э.