Персидская штурмовая тетрера, Братья-копейщики

Описание

О размерах кораблей древности до сих пор ходят споры: основные аспекты античного кораблестроения понятны, но детали не ясны до сих пор. Римская квадрирема (или греческая тетрера) должна была иметь четыре ряда весел, если переводить название буквально. Однако непонятно, как даже самая умелая команда могла орудовать четырьмя рядами весел, не путаясь, не сбиваясь и не мешая друг другу, и как гребцы на верхнем ярусе вообще могли управляться с веслами такой длины. Скорее всего, числа в названиях кораблей указывают на то, сколько гребцов сидело на веслах в одном ряду, и на нижнем уровне одним веслом управляли сразу несколько человек. Вторая возможность - что весла ставили в два ряда, по два гребца на каждое. Так или иначе, в результате получался корабль, который мог тягаться с триремой в скорости, но при этом имел более просторную палубу, где можно было разместить большую абордажную команду и больше дальнобойных орудий.

Наиболее искусные германские воины, закаленные годами межплеменных войн и дальними походами, приобретали высокое положение в племени. Железа было мало, но воины с такой репутацией могли позволить себе обзавестись длинным копьем (фрамеей) с острым железным наконечником. Фрамею применяли в ближнем бою, а перед схваткой метали во врагов легкие дротики. Чем выше и сильнее был человек, тем более длинное копье он мог нести; это был признак положения не только внутри племени, но и перед лицом врага.