Описание
Первые оснащенные тараном корабли появились около 850 г. до н.э., и это изменило всю тактику морского боя. Отныне суда были не просто платформами для боя - они сами превратились в оружие. Эта перемена определила облик галер. Противника можно было потопить, только протаранив его на большой скорости, - отсюда возникла потребность в быстрых кораблях. Чтобы развить большую скорость, стали устанавливать вдоль борта больше весел, в результате чего корабли вытянулись до таких размеров, что стали неповоротливы. Тогда начали размещать второй ряд весел над первым. Так возникли греческие диеры (аналоги и предшественницы римских бирем): они были не длиннее обычных кораблей, зато имели вдвое больше весел. Биремы были быстры и маневренны, и на них хватало места для абордажной команды. Некоторые народы также снабжали свои корабли зажигательными сосудами: глиняные горшки с горящей смолой и маслом моряки бросали во вражеские суда, пытаясь их поджечь.
Периэки, или "живущие вокруг", были лично свободны, но при этом не считались гражданами Спарты. Спартиаты могли быть только воинами, поэтому ремеслом и торговлей в Лакедемоне занимались периэки. В спартанской армии они выполняли работу, которая считалась неподходящей для граждан, - они шли в застрельщики и конницу. Периэки жили на побережье и в многочисленных городах на холмах, окружающих плодородные долины рек Эврота и Памиса, и служили барьером между гражданами Спарты и остальной Грецией. Этот барьер также удерживал илотов, которые возделывали землю в низинах. Как и остальные греки, периэки должны были иметь собственное оружие и доспехи и в случае нужды вставать в строй. Им разрешалось жить по собственным законам и обычаям, но периэки не оказывали никакого влияния на внешнюю и военную политику Спарты.
