Описание
Первые оснащенные тараном корабли появились около 850 г. до н.э., и это изменило всю тактику морского боя. Отныне суда были не просто платформами для боя - они сами превратились в оружие. Эта перемена определила облик галер. Противника можно было потопить, только протаранив его на большой скорости, - отсюда возникла потребность в быстрых кораблях. Чтобы развить большую скорость, стали устанавливать вдоль борта больше весел, в результате чего корабли вытянулись до таких размеров, что стали неповоротливы. Тогда начали размещать второй ряд весел над первым. Так возникли греческие диеры (аналоги и предшественницы римских бирем): они были не длиннее обычных кораблей, зато имели вдвое больше весел. Биремы были быстры и маневренны, и на них хватало места для абордажной команды. Некоторые народы также снабжали свои корабли зажигательными сосудами: глиняные горшки с горящей смолой и маслом моряки бросали во вражеские суда, пытаясь их поджечь.
Степные племена вовсе не были дикими и невежественными варварами. Эти кочевники занимали степи, протянувшиеся от северных берегов Черного моря до Каспия. Греки называли их скифами, а персы - саками. Кочевники, пришедшие с востока позже, получили название сарматов. Обычно они носили штаны, длинные туники с поясом и характерные высокие колпаки. Греки считали их воплощением "варваров". Скифы были превосходными наездниками и славились своими композитными луками. Кроме луков они использовали разнообразное оружие - от кинжалов и мечей до боевых топоров-сагарисов. Раскопки их богатых золотом захоронений показывают, что мужчины и женщины носили почти одинаковую одежду и, вероятно, сражались бок о бок. Возможно, именно сюда уходят корни греческих легенд об амазонках.
