Molto frequentemente, nelle navi di legno si creavano perdite, e l’acqua accumulata all’interno dei vasti scafi doveva essere tolta a mano, un compito molto lento e a volte pericoloso. Questo lavoro fu semplificato grazie all’invenzione della pompa idraulica. Ctesibio di Alessandria, un inventore greco, sviluppò delle teorie circa l’aria compressa che rese possibile la creazione di questo strumento, che gli regalò l’appellativo di “padre della pneumatica”. L’apparecchio era composto da due cilindri, una serie di tubi e dei pistoni collegati. Questi ultimi risucchiavano l’acqua dentro un cilindro, che la spingeva poi fuori dal secondo.
