Descripción
El carro de guerra era un vehículo hecho principalmente de mimbre, con las ruedas cubiertas de hierro y tirado por un par de caballos. El eje estaba sujeto a la carrocería por una cuerda, lo que hacía las veces de rudimentaria suspensión y permitía moverse con más rapidez en superficies irregulares. A bordo de cada carro iban dos hombres: el conductor y un guerrero. El primero llevaba al guerrero hasta la acción y luego volvía a por él, mientras que este se dedicaba a lanzar jabalinas y luego saltaba del carro para entablar combates cuerpo a cuerpo. La batalla de carros más famosa la describe el mismo Julio César, cuando se enfrentó a los carros britanos y tuvo que abandonar su invasión de Britania, en el 55 a. C.: “... unen en la batalla la rapidez de los jinetes con la firmeza de los infantes, y es tal la destreza que les da el continuo ejercicio que, aun en los parajes con pendientes y escabrosos, hacen parar a los caballos lanzados al galope, los refrenan en seguida y les hacen dar la vuelta, estando ellos acostumbrados a correr por el timón, a mantenerse en pie sobre el yugo y a volver de allí rápidamente a los carros”.
