Descripción
La hemiolia era una galera ligera, una de las embarcaciones preferidas de los piratas del mundo antiguo. Evolucionó a partir del birreme, un barco que contaba con dos cubiertas completas de remos. La hemiolia redujo el número de remos en la cubierta superior y dejó más o menos la mitad de remos y remeros en la sección central del barco. Este menor número de remeros influía poco en la velocidad general porque el peso de carga también disminuía. Gracias a que usaba tanto remos como velas, y dado que su tripulación podía cambiar el modo de propulsión con rapidez, la hemiolia resultó ser la embarcación ideal para perseguir los ricos navíos mercantes, más grandes y pesados. Los abordajes se iniciaban desde las hemiolias, las embestidas no eran una táctica útil, pues los botines acaban más con los peces que enriqueciendo a los piratas. La velocidad y agilidad de las hemiolias las hacía útiles para la exploración, como barcos de suministro y para rematar a los barcos dañados en las batallas.
Según el sistema Camiliano de los primeros ejércitos romanos, si eras pobre o de una clase baja era más que probable que tuvieras que combatir con poco más que una lanza. Los soldados de leva, que eran normalmente los miembros más pobres de la legión, se desplegaban junto a los asteros para soportar las peores embestidas del enemigo. Se les usaba para proteger a las tropas que tenían detrás y para pelear con la primera línea enemiga. Las tropas de leva apenas podían permitirse armadura y usaban jabalinas para apoyar a sus compatriotas más ricos. Estos soldados de leva solían ser unos trescientos y acompa८ñaban a unos novecientos asteros, veinte enfrente de cada uno de los sesenta manípulos. Estos quedaron reemplazados por los vélites, que se repartían entre las tres líneas principales de un manípulo.
