Puerto comercial

Para todos los estados que bordeaban el Mediterráneo era vital controlar los mares que rodeaban sus tierras. Cualquier pueblo que quisiera expandirse intentaría tomar el control de las rutas comerciales e invadir otros países por mar. Era más fácil navegar 1000 km por mar que recorrer a pie una décima parte de esa distancia. Los buenos puertos fueron esenciales y se convirtieron en el centro donde se encontraban los astilleros, junto con los mercados, guarniciones navales e innumerables comerciantes costeros.

Aristófanes describía el puerto de Atenas, El Pireo, como una mezcla de marineros reclamando pagos, gente repartiendo raciones de comida, hombres negociando por maíz, cebollas, puerros, higos, y todo esto con el repiqueteo de los martillos en los astilleros y el sonido de las pipas de los buques y las flautas de fondo.

Cartago obtuvo su fortuna y su popularidad a través de sus dos puertos artificiales, y Alejandría en Egipto fue uno de los mayores puertos de ciudad del mundo antiguo.